高崎市議会 2022-12-06 令和 ４年 １２月 定例会（第５回）−12月06日-05号
本市も昭和11年に高崎駅西口線をはじめとする11路線が決定され、その後社会情勢の変化を背景に数度にわたり変更され、現在は132路線が決定されていると認識をしております。しかし、日本全体において、近年の人口減少や少子高齢化の急速な進行などにより、計画時と現在とでは社会情勢は大きく変化をしてきております。
本市も昭和11年に高崎駅西口線をはじめとする11路線が決定され、その後社会情勢の変化を背景に数度にわたり変更され、現在は132路線が決定されていると認識をしております。しかし、日本全体において、近年の人口減少や少子高齢化の急速な進行などにより、計画時と現在とでは社会情勢は大きく変化をしてきております。
エリア的には高崎駅西口で18地区、東口で９地区を施行しております。再開発事業により建築された建物の用途は、店舗、事務所、住宅、立体駐車場、ホテル等の多岐にわたっており、中心市街地の活性化及び人口増加などに大いに寄与しているものと考えております。
◎市民課長（大山富美雄君） まず初めに、出張申請受付の実施概要でございますが、気軽にカードの申請ができる機会をつくり、マイナンバーカードの普及促進につなげるため、ＪＲ高崎駅西口のオーパ前の２階ペデストリアンデッキと市内商業施設６か所の計７か所に特設会場を設けまして、まず第１弾といたしまして12月までの予定で、ペデストリアンデッキでは土日を挟む７日間、各商業施設では土日の２日間、併せて19日間にわたりまして
◎市民課長（大山富美雄君） 現時点での予定でございますけれども、会場をＪＲ高崎駅西口のオーパ前の２階、ペデストリアンデッキに加えまして、ワクチン接種の巡回バスによる接種会場として御協力をいただきました市内６か所の商業施設に屋外テントを設置いたしたいというふうに考えておりまして、その費用ということになっております。 ◆委員（三井暢秀君） 了解いたしました。
コロナワクチンの臨時接種会場と同じように、駅西口のペデストリアンデッキ上や支所エリアのスーパー等で行っていただけるということでしょうか。こちらも多くの方々に利用していただけるよう、周知のほどよろしくお願いいたします。 本市のマイナンバーカードの交付率が、８月末の集計では僅かに40％に届いていませんでしたが、申請数では40％を超えていたと思います。
それでは、最後の質問になりますが、例年冬に実施される高崎駅西口から街路樹や城址公園周辺を美しく彩る高崎光のページェントにつきまして、今回で29回目を迎えますが、今年の状況をお聞かせください。 ◎総務部長（曽根光広君） 再度の御質問にお答えをいたします。
│ 3 │土地区画整理事業費 │ │ │ │ │ ○ │ │ │ │ │ │ │ ├──┼──────────────────┼───────────────┼───┼───┼───┼───┼───┼───┤ │ │ │ │ │ 4 │高崎駅西口周辺土地区画整理事業費
敬老ＩＣバスカードの販売場所は、従前の敬老バスカードと同じく、市役所地域交通課や各市民サービスセンター、高崎駅西口のバス総合案内所を予定しているとの答弁がありました。 ７款商工費では、職場環境改善事業補助金とまちなか商店リニューアル助成金の補正予算の算出根拠について質疑があり、どちらも補助申請額ベースでの当初予算との不足分を全て計上しているものではない。
◎地域交通課長（大澤康典君） 従前の敬老バスカードの販売場所でございました市役所地域交通課、それから各市民サービスセンター、それと高崎駅西口のバス総合案内所での販売を予定しているところでございます。 ◆委員（清水明夫君） 承知しました。 この新しいカードですが、スイカライト、スイカのライト版を使うということをちょっとホームページで拝見したのですけれども、チャージができるようなものなのですか。
また、問屋町駅周辺において、卸売業者団地、問屋街が広がり、駅西口にはビエント高崎、群馬パース大学が、東口には３つの高校があり、当駅が開業したことにより周辺でマンション建設など、再開発が進んでいます。公共交通においても、ぐるりんバスや群馬バスが運行されております。
このような状況を改善するため、高崎駅西口周辺を色鮮やかな花で彩り、多くの市民が花を楽しむため街中に出かけることで一日も早く中心市街地のにぎわいを取り戻すことを目的に、高崎花のページェントを開催したものです。また、委員御指摘のとおり街中に出られた方々に大変好評であったことから、開催期間を５月15日まで延長し、より多くの方に花を楽しんでいただけたものと考えております。
│ 3│土地区画整理事業費 │ │ │ │ │ ○ │ │ │ │ │ │ │ ├─┼──────────────────┼─────────────────────┼───┼───┼───┼───┼───┼───┤ │ │ │ │ │ 4│高崎駅西口周辺土地区画整理事業費
４目高崎駅西口周辺土地区画整理事業費から224ページの６目群馬中央第二土地区画整理事業費までは、いずれも国庫補助事業でございまして、各事業の推進に必要な経費をそれぞれ計上しております。７目土地区画整理推進費では、組合施行事業の新保・日高土地区画整理事業に対する補助金を計上しております。
また、高崎駅西口周辺土地区画整理事業費を高崎操車場跡地周辺土地区画整理事業費に振り替える理由について質疑があり、高崎駅西口周辺地区については地権者と粘り強く交渉を続けているが、年度内の予算執行が困難であることから、事業費を高崎操車場跡地周辺土地区画整理事業へ振り替えるものであるとの答弁がありました。
116、117ページで高崎駅西口の土地区画整理事業なのですけど、こちらは組替えで操車場のほうについているのかと思うのですけれども、振り替えているその理由が分かれば教えてください。
３項４目高崎駅西口周辺土地区画整理事業費及び５目高崎操車場跡地周辺土地区画整理事業費は、事業の進捗状況により事業費を組み替えるものでございます。 １枚おめくりいただきまして、118ページを御覧ください。９款１項５目災害対策費は、国庫補助金の内示に伴い、市内の指定避難所に備蓄する資機材を購入するための経費を計上するものでございます。 １枚おめくりいただきまして、120ページを御覧ください。
│ │ │ 3 │土地区画整理事業費 │ │ │ │ │ ○ │ │ │ │ │ │ │ ├──┼─────────────────┼───────────────┼───┼───┼───┼───┼───┼───┤ │ │ │ │ │ 4 │高崎駅西口周辺土地区画整理事業費
続いて、都市基盤について、12地区における土地区画整理事業の推進、既存バス路線や鉄道の維持、マイタク利用の支援、バスロケーションシステムの導入、ＭａｅＭａａＳの環境整備の推進、群馬総社駅西口の開設調査、基本設計、橋梁や舗装の長寿命化修繕計画に基づく維持修繕など、持続性の高い都市基盤整備を評価いたします。
群馬総社駅西口開設等調査設計負担金で2,256万9,000円、群馬総社駅西口開設に向けたまちづくり調査業務委託で500万円が計上されています。それぞれの項目についての詳細を伺います。
189 【３３番（石塚武議員）】 質問の第３は、群馬総社駅西口開設について、まずは西口開設、東西自由通路であります。群馬総社駅の西口開設については、これまでも長い間、多くの方々のご尽力によって進められてまいりました。総社地区はもとより、清里地区や吉岡町などの方々の利用も促進されるなど大きな期待が寄せられています。